求转矩控制专利解决油门 MAP 贴合问题凯发K8国际版徐州徐工汽车申请电动汽车请

　　专利摘要显示=◁▷◁▼-，本发明公开了电动汽车技术领域的一种电动汽车请求转矩控制方法凯发K8国际版官网▷★○▷▪◁、装置凯发K8国际版官网○=、电子终端及存储介质▲★◆●，方法包括-▪：采集车速信息和油门踏板的踩踏深度■□…▷，根据所述车速信息和踩踏深度计算在预设定行程内的平均车速□■、最大车速和加速度中位数-▽●•▼▽；根据所述平均车速••-★、最大车速和加速度中位数计算驾驶倾向值●=•○◁▼，通过所述驾驶倾向值确定驾驶者的驾驶模式▲-••；获取当前行驶工况的环境区域◇▪，根据所述环境区域确定环境模式=★；基于所述驾驶模式与环境模式▷•，按照预设定的模式对应调整规则凯发K8国际版官网▼▷•☆=★，生成油门 MAP•▪•★，对请求转矩进行调整•▼=◁•★，根据所述模式对应调整规则输出的请求转矩百分比调节电机扭矩能够解决油门 MAP 不能贴合不同驾驶者的驾乘习惯与使用工况▲▲◇●●，影响用户体验的技术问题□…●•★△。

　　徐州徐工汽车制造有限公司申请一项名为•◇“一种电动汽车请求转矩控制方法◁△-▪、装置…▼●、电子终端及存储介质△▪”的专利-■◇，国家知识产权局信息显示◇◇○，公开号 CN 119058428 A○★-•，金融界 2024 年 12 月 3 日消息-◆，申请日期为 2024 年 10 月凯发K8国际版官网▷…◁-。